產(chǎn)品導(dǎo)航
Products - ROBINSON|羅賓遜直升機(jī)
- SCHWEIZER|施瓦澤直升機(jī)
- ENSTROM|恩斯特龍直升機(jī)
- BELL|貝爾直升機(jī)
- CESSNA|賽納斯飛機(jī)
- ROTORWAY|羅特威直升機(jī)
- BRANTLY|勃蘭特利直升機(jī)
- PIPER | 派珀飛機(jī)
- SONEX|飛機(jī)
- HILLER|飛機(jī)
- MOSQUITO|蚊子直升機(jī)
- REVMASTER |飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
- PRATT&WHITNEY|普惠發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- CONTINENTAL|大陸發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- GNX飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- CURTISS WRIGHT柯蒂斯懷特發(fā)動(dòng)機(jī)
- LYCOMING萊康明飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- ROTAX |飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- ROLLS-ROYCE羅羅飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- ★進(jìn)口航空油漆/化學(xué)用品/易耗品
- 飛機(jī)鉚釘
- 進(jìn)口飛機(jī)航材
- 進(jìn)口飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工具/設(shè)備
- 進(jìn)口直升機(jī)可旋轉(zhuǎn)件
- 進(jìn)口航空耳機(jī)
- 進(jìn)口航空啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
- 進(jìn)口直升機(jī)傳感器系統(tǒng)
- 進(jìn)口航空應(yīng)急與安全設(shè)備
行業(yè)動(dòng)態(tài)
空客H145雙發(fā)直升機(jī)參數(shù)參考
| Airbus Helicopters H145 空客H145雙發(fā)直升機(jī)參數(shù)參考 | |
| 僅供參考 | |
| 名稱 | H-145直升機(jī) |
| 研發(fā)公司 | 歐洲直升機(jī)公司/空客 |
| 機(jī)型 | 輕型雙發(fā) |
| 研制開始時(shí)間 | |
| 首飛時(shí)間 | 1999年6月（首飛樣機(jī)SN9001） |
| 首次交付時(shí)間 | 2001年5月 |
| 適航證取得時(shí)間 | |
| 2001年12月 | 聯(lián)邦德國IFR單駕駛A類適航證 |
| 2001年3月 | 日本民航局適航證 |
| 2001年6月 | 法國民航總局適航證 |
| 適用范圍 | 搜救、緊急勤務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、近海作業(yè)、航攝、新聞采訪、訓(xùn)練、警務(wù)、軍用等。 |
| 特點(diǎn) | 該機(jī)機(jī)身輕巧，艙內(nèi)卻平坦且空間充足可容納8位乘客 |
| 設(shè)計(jì)參考機(jī)型 | 由H135的前機(jī)身組合BK117的后機(jī)身組合而成 |
| 尺寸 | |
| 機(jī)長 | 13.03米 |
| 旋翼直徑 | 11.0米 |
| 機(jī)高 | 3.45米 |
| 旋翼面積 | 95m2 |
| 重量與載荷 | |
| 空重 | 1792公斤 |
| 有效載重 | 1793公斤 |
| 最大起飛重量 | 3585公斤 |
| 乘員 | 1~2名飛行員，9名乘客 |
| 動(dòng)力 | |
| 2×TurbomecaArriel 1E2渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，550 kW | |
| 飛行性能 | |
| 最大速度 | 268公里/小時(shí) |
| 巡航速度 | 246 公里/小時(shí) |
| 航程 | 680 千米 |
| 升限 | 5240米 |
| 爬升率 | 8.1米/秒 |
| 上海邁直主營二手飛機(jī)租賃/飛機(jī)航材買賣 | |
| 產(chǎn)品信息及技術(shù)咨詢 | |
| 熱線：4000-343-885 | |
| 郵箱：[email protected] | |
