
| 萊康明LF507 渦輪風扇發(fā)動機 |
| 1988年9月,達信·萊康明公司在宣布在ALF502R系列發(fā)動機的基礎上發(fā)展推力級為3110~6230daN 的民用渦輪風扇發(fā)動機,并將該系列命名為LF500 系列。 |
| 三年后的1991年10月,LF507-1H獲得FAA適航證,1992 年3 月,LF507-1F 獲得FAA 適航證。 |
| LF507渦輪風扇發(fā)動機,是萊康明專門針對商用短程噴氣客機市場而設計,采用單元體設計,整機由4 個單元體組成,易于維修,不僅如此LF507型發(fā)動機的維修費用能在ALF502型發(fā)動機的基礎上降低20%,發(fā)動機制造商將將其非計劃返修率定為0.15 次/1000h (ALF502 為0.225 次/1000h)。首年的使用中非計劃返修率為0.032 次/1000h,空中停車率定為0.15 次/1000h,可靠性目標為99.5%,而在第1年使用中達到了99.94%。 |
| 其涵道比較高,耗油量較低,同時具有噪聲極小的優(yōu)點。LF507型發(fā)動機的可靠性得到了改善,相比ALF502 發(fā)動機需每2000h 每一次檢查,LF507型發(fā)動機僅需每6000h 對熱端部件作1 次孔探儀檢查。 |
| 除此之外,LF507在運行中,其排氣中的NOx 排放量大大低于民航組織的規(guī)定。 |
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