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行業(yè)動態(tài)
R44系列直升機裝箱出口后的再組裝
| R44系列直升機裝箱出口后的再組裝和試飛 |
| R44雷鳥（RAVEN）系列是美國羅賓遜直升機公司生輕型直升機系列，應用廣泛，低價格、高標準、高性能而著稱。 |
| R44系列直升機裝箱出口后的再組裝和試飛再組裝需要由持執(zhí)照的機械師實施，并以直升機維修手冊章節(jié)操作標準為主。 |
| R44系列直升機裝箱出口后的再組裝，首先先拆下座艙包裝箱的頂蓋及噴黑色油漆的螺栓，去除標示有“A”的壁板，卸下尾翼組件及剩余的側(cè)壁板。從包裝箱底座上卸下除座艙組件外的所有部件，打開主旋翼和尾錐包裝箱。 |
| 然后，重新裝上主旋翼轂、組裝起落架、連接吊車和旋翼轂，在拉緊吊索的同時抬起箱的后端。當直升機機腹在水平位置時，升起吊車直到座艙僅由吊車支撐.拆卸連接座艙和包裝箱的方頭螺絲和埋頭螺栓，拆下包裝箱。 |
| 隨后從起落架連接處拆下支架，(浮筒起落架)安裝組裝好的起落架. 安裝前橫管蓋板，如果愿意，安裝支柱整流罩 (不適用于通用浮筒起落架)，拆下尾錐整流罩并安裝尾錐，安裝頻閃燈，安裝通訊系統(tǒng)，遠程無線電導航系統(tǒng)和GPS天線(如果配備)。安裝尾錐整流罩。 |
| 安裝尾翼組件和尾槳護桿，向尾槳齒輪箱加A257-2油至"FULL"（滿）水平線，再安裝尾槳，按顏色標記匹配槳葉和變距連桿、風扇、渦管、發(fā)動機排氣裝置、主旋翼葉片，注意按顏色標記匹配葉片、轂和變距拉桿。 |
| 再實施尾槳跳動量檢查，根據(jù)需要給主齒輪箱加A257-2的滑油到“FULL”(滿)水平線，給直升機加油并通過燃油濾放出少量燃油。 |
| 如果飛機裝有姿態(tài)地平儀或陀螺方向儀，或垂直卡片磁羅盤，按下列程序安裝： |
| 姿態(tài)地平儀、陀螺方位儀和轉(zhuǎn)彎儀： |
| 從下儀表板上拆下警告燈。拆下6個固定螺絲，拉出B197-1儀表板。注意在B197-1面板下放一塊泡沫以免劃傷下部板面，用提供的零件固定需要的儀表，并保持陀螺方向儀的螺絲長度不得超過1英寸，否則會造成損壞。 |
| 將原有的直接頭連接到陀螺方向儀和轉(zhuǎn)彎儀上。將彎接頭連接到姿態(tài)地平儀上，確保導線卡板向下指，接頭鎖定在位。綁緊多余的導線。把B197-1面板裝到儀表板上，重新安裝琥珀色燃油濾(只限IO-540)，輔助油泵(只限IO-540)，ALT，調(diào)速器關閉燈和紅色發(fā)動機著火和滑油警告燈。 |
| 垂直卡片式磁羅盤: |
| 從泡沫保護盒中拆下垂直卡片式磁羅盤。在每個插頭上安裝一個2 英寸長的熱縮管，裝置從風擋玻璃弓形框中間伸出的導線。連接羅盤插頭到插座內(nèi)(不要求極性)，裝上熱縮管并加熱。用4個螺絲將羅盤固定，擰入安裝孔，固定導線。 |
| 安裝電瓶(負極接地)，拆除每個氣缸上部電嘴孔內(nèi)的塑料脫水堵頭，用A257-10電嘴螺紋潤滑劑潤滑提供的上部電嘴堵頭，打力矩。將點火導線裝到上部電嘴，安裝電嘴檢查蓋，從下部電嘴上斷開點火導線，拆下下部電嘴，在每個氣缸下部電嘴孔下放個小容器，將點火開關放在關閉位置。 |
| 用手轉(zhuǎn)動發(fā)動機幾圈，從汽缸內(nèi)壓出多余的防腐滑油，臨時將磁電機主線接頭上的底線連接到機體接地。 |
| 起動起動器不要超過12秒或者直到表上指示有滑油壓力為止，以先到時間為準。每次起動后，使起動機冷卻5分鐘。指示滑油壓力后，拆下每個磁電機上的臨時地線。 |
| 用A257-10電嘴螺紋潤滑劑潤滑下部電嘴螺紋，打力矩。將點火導線接到下部電嘴，安裝機腹板和左、右、后部整流罩，做地面檢查，試車。 |
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