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        行業(yè)動態(tài)
        飛機機翼表面冰霜影響

        飛機機翼表面冰霜影響

        飛機機翼表面冰霜影響
               飛機機翼作為產生飛機升力的主要氣動力部件,如果表面附著積雪和冰塊,機翼的形狀、表面狀態(tài)與其他部件的就不再符合相對位置要求,機翼的迎風面積增加,表面粗糙不平,因而摩擦和壓差阻力增大,使飛機的飛行性能降低,甚至引發(fā)事故。
               通常在外界大氣溫度在3℃以下,跑道出現水流、雪水、冰或雪的氣象條件下,地面維護人員發(fā)現發(fā)現機翼、發(fā)動機進氣道、水平安定面和機身出現結冰、積雪、積霜、透明冰層,或是應機長要求,都應對飛機進行地面除冰、防冰作業(yè),確保飛機在有限的保持時間內不收這些表面附著物的影響。
               除冰、防冰作業(yè)常常需要維護人員據經驗進行。
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