
| WJ5渦槳5渦輪螺旋槳發(fā)動機 |
| 支線客機運7是一款參照蘇聯(lián)安24研制生產(chǎn)的雙發(fā)渦輪螺旋槳中短程運輸機,WJ5發(fā)動機是支該機的動力裝置。 |
| 和WJ6一樣,WJ5最初由南方航空動力機械公司研制,但在1968年,研制與生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)由哈爾濱東安發(fā)動機制造公司繼續(xù)。 |
| 1974年9月,WJ5完成了首次150h的臺架試驗。 |
| 1975年,WJ5的性能試飛完成,共計飛行107小時。 |
| 1976年6月,WJ5按照航定委批準的試車大綱,順利通過500小時發(fā)動機設(shè)計定型臺架試驗; |
| 1977年,WJ5經(jīng)由航定委批準設(shè)計定型,開始了小批量的生產(chǎn)。 |
| 雖然后來WJ5曾裝配在部分國內(nèi)航線上,但因使用受限,尤其在高溫、高原環(huán)境,其起飛功率不穩(wěn)定,所以投產(chǎn)3年后就停產(chǎn)了。 |
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