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直升機(jī)主槳葉——錐形槳葉和扭轉(zhuǎn)槳葉
直升機(jī)主槳葉——錐形槳葉和扭轉(zhuǎn)槳葉
| 直升機(jī)的槳葉由轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的速度和相對氣流的速度，會沿著槳葉根部到葉尖逐漸增大，槳葉就會產(chǎn)生產(chǎn)生不必要的彎曲負(fù)載，而攻角和相對氣流的速度決定了槳葉所能產(chǎn)生的升力大小。 |
| 現(xiàn)代直升機(jī)的主槳葉會同時(shí)采用錐形槳葉和扭轉(zhuǎn)槳葉的方法，來平衡槳葉翼展方向升力： |
| 錐形槳葉就是直接將槳葉做成錐形，翼型的弦線長度就會從葉根至葉尖逐步減小，槳葉表面積也因此逐步減小，根據(jù)升力公式，面積的減小自然升力也隨著減小，而達(dá)到沿葉片展向升力的均衡。 |
| 扭轉(zhuǎn)槳葉是將槳葉角從葉根至葉尖設(shè)計(jì)成下洗，使槳葉角逐步減小，這樣一來，攻角也會隨之越來越小。 |
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