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行業(yè)動態(tài)
直升機主減速器潤滑系統(tǒng)
| 雖然直升機主減速器里的前齒輪和軸承不可避免產生干摩擦，但主減速器潤滑系統(tǒng)可以起到很好的潤滑機械嚙合部件的作用，減少不同機械部件間嚙合接觸摩擦產生的熱量，避免齒輪、軸承形成燒灼，造成傳動部件的效率及安全隱患。 |
| 直升機潤滑系統(tǒng)主要部件 | 作用 |
| 油泵 | 加壓潤滑油 |
| 油濾組件 | 濾除系統(tǒng)潤滑油中的雜質 |
| 散熱裝置（熱交換器） | 將外界空氣吹在散熱器上，通過散熱器后部排風管將熱量交換的熱氣排到機身外。 |
| 系統(tǒng)指示/警告?zhèn)鞲衅?/td> | 提供潤滑系統(tǒng)的作業(yè)狀態(tài)，提供排故信息 |
| 由于直升機主要傳動部件結構的復雜、以及體積與重量偏大，主減速器通常會使?jié)櫥徒涍^油泵加壓、在減速器外部通過散熱器冷卻后噴入減速器內部潤滑、冷卻的循環(huán)系統(tǒng)。 |
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