產(chǎn)品導(dǎo)航
Products - ROBINSON|羅賓遜直升機
- SCHWEIZER|施瓦澤直升機
- ENSTROM|恩斯特龍直升機
- BELL|貝爾直升機
- CESSNA|賽納斯飛機
- ROTORWAY|羅特威直升機
- BRANTLY|勃蘭特利直升機
- PIPER | 派珀飛機
- SONEX|飛機
- HILLER|飛機
- MOSQUITO|蚊子直升機
- REVMASTER |飛機發(fā)動機
- PRATT&WHITNEY|普惠發(fā)動機/引擎
- CONTINENTAL|大陸發(fā)動機/引擎
- GNX飛機發(fā)動機/引擎
- CURTISS WRIGHT柯蒂斯懷特發(fā)動機
- LYCOMING萊康明飛機發(fā)動機/引擎
- ROTAX |飛機發(fā)動機/引擎
- ROLLS-ROYCE羅羅飛機發(fā)動機/引擎
- ★進口航空油漆/化學用品/易耗品
- 飛機鉚釘
- 進口飛機航材
- 進口飛機發(fā)動機工具/設(shè)備
- 進口直升機可旋轉(zhuǎn)件
- 進口航空耳機
- 進口航空啟動發(fā)電機
- 進口直升機傳感器系統(tǒng)
- 進口航空應(yīng)急與安全設(shè)備
行業(yè)動態(tài)
直升機配平操縱系統(tǒng)
| 直升機配平操縱系統(tǒng) |
| 飛機配平系統(tǒng)不只存在于直升機，而是普遍應(yīng)用在飛機系統(tǒng)中，它幫助飛行員在飛行狀態(tài)時修正到合適的飛行姿態(tài)的同時又不用騰出手來控制操縱桿。 |
| 直升機的配平系統(tǒng)與飛行操縱系統(tǒng)是在一起的，通過輸入改變從駕駛艙操縱裝置到主旋翼的操作中立基準。 |
| 配平系統(tǒng)是通過飛行員的輸入獲得理想的飛行姿態(tài)的，只是有些直升機會采取電磁制動器或者電動配平作動器，也有些直升機會同時采取這兩種方式來實現(xiàn)。 |
| 電磁制動器通過安裝在周期變距桿或總距桿上的配平解除按鈕關(guān)閉作業(yè)，電動配平作動器則通過安裝在變距桿上。 |
| 相關(guān)產(chǎn)品、工具設(shè)備及技術(shù)咨詢 |
| 熱線：4000-343-885 |
| 郵箱：[email protected] |
【上一篇：直升機增穩(wěn)系統(tǒng)】
【下一篇：直升機機載監(jiān)控系統(tǒng)】
